7月15日（今日）上午配资平台下载，汉阳造·峰飞自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降）航空器在长江南岸嘴水域执行救援保障试飞，为即将到来的2025第50届武汉7·16渡江节进行赛事救援保障演练。
此次试飞是全球吨级以上eVTOL，在长江水域的实景救援首航系"低空+应急"的一次创新应用，也是武汉渡江节举办以来，首次引入空中救援。
当天上午8时20分左右，长江大桥旁的水域上，一架红色涂装的“汉阳造·峰飞eVTOL凯瑞鸥消防版”航空器在江面上空飞行、悬停，执行赛事救援保障演练。
这是第50届武汉渡江节救援保障专题演练，这架“汉阳造”飞行器自汉阳区龟山脚下起飞，沿龟山北麓飞越铁门关，仅用1分钟即精准抵达江面目标区域，并在15秒内完成救生筏的投放。
“该飞行器可垂直起降，无需传统机场跑道，便于城市应急灵活部署，能在复杂区域起降并悬停，提供救援空中支点。”汉阳造低空生态中心负责人杜鹏义介绍，单次可投放两个救生筏，可助20名遇险者，极大提升单次出动救援效率，与水警快艇、医疗团队联动，为渡江节构建水陆空立体防护。
据介绍，该飞行器明日（7月16日）将在现场待命，根据实际情况随时执飞，通过空中平台的实时监测与快速投送能力，实现武汉渡江节从"人力巡防"到"智能守护"的质变。
展开剩余52%汉阳造·峰飞eVTOL掠过江面，汉阳低空经济“起飞”的实际应用场景日益丰富而清晰。
今年4月，峰飞航空武汉总装基地在汉阳黄金口动工，汉阳造低空生态中心正式启动建设，将融合研发制造、低空指挥、投融资、低空旅游、研学培训、销售交付六大功能，吸引低空上下游生态企业。
其中，重点规划打造长江北岸空中游览航线、汉阳造低空生态中心至汉南通航机场、汉阳至阳新等3条航线，未来逐步打通武汉都市圈城际半小时低空旅游圈，并将eVTOL航空器起降点融合到汉阳高铁站的设计方案中，形成点对点的空客联动。
据悉，今年10月底，峰飞航空武汉总装基地将完成装修、设备安装及调试，12月底，首台“汉阳造”eVTOL航空器将总装下线，汉阳将成为湖北首个具有eVTOL航空器量产能力的城区。到2027年，实现年产200架eVTOL航空器。
近年来，汉阳低空经济“百花齐放”、动能澎湃。去年底，汉阳成功获批全市首批低空试点空游航线（从南岸嘴起飞）并顺利试飞；省低空经济产业发展联盟成功落户；今年4月，龙阳湖畔，汉阳首个低空飞行营地揭牌；就在上个月，汉商低空港正式投运，配送网络覆盖武汉三镇核心区域。
下一步配资平台下载，汉阳将锚定创建湖北省低空经济综合运行试验区，实施"聚链、强基、拓景、造生态"四大行动，加快构建“总装基地+飞行营地+生态中心园区”布局，加快培育发展“低空+物流”“低空+巡检”“低空+文旅”新场景、新业态，推动汉阳低空经济乘风而起、蓄势高飞。（吴超群）
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